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Kit Grade Colmeia New Fiesta - Visual Esportivo Premium | Led Line BR Parts
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Kit Grade Colmeia New Fiesta - Visual Esportivo Premium | Led Line BR Parts
Mude completamente a frente do seu Ford em 30 minutos - Encaixe perfeito de fábrica
Já olhou para o seu New Fiesta e sentiu que falta personalidade? O André de Sorocaba sentiu isso por 2 anos até instalar nossa grade. "Parece que troquei de carro, todo mundo pergunta o que fiz. Melhor custo-benefício que já fiz no meu Fiesta", ele conta após 6 meses de uso diário.
Por que escolher nossa Grade Colmeia?
- Visual Racing: Design hexagonal que transforma a frente comum em esportiva, igual aos modelos ST europeus
- Instalação Descomplicada: 30 minutos usando apenas chave Philips - você mesmo faz no domingo
- Material Automotivo: ABS com proteção UV nível OEM - mesmo material das peças originais Ford
- Economia Inteligente: Visual de carro preparado sem gastar com preparação - valoriza na revenda
O que torna este produto especial
Nossa grade colmeia não é apenas estética. O design hexagonal melhora em 15% o fluxo de ar para o radiador, essencial em dias quentes ou viagens longas. O material ABS de 3mm de espessura garante rigidez estrutural sem adicionar peso desnecessário ao front-end do veículo. Para quem entende: é a mesma geometria da grade do Fiesta ST MK7 europeu. Para quem quer resultado: é a modificação visual de maior impacto com menor investimento.
Marcelo de Ribeirão Preto - "Instalei em 35 minutos seguindo o manual. Ficou perfeito!"
Especificações Técnicas
| Material | ABS Automotivo Premium 3mm com Proteção UV |
| Cor | Preto Brilhante |
| Compatibilidade | Ford New Fiesta 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 |
| Peso | 850 gramas (200g mais leve que a original) |
| Dimensões | Tamanho original Ford - Encaixe perfeito |
✓ Compatível com:
- New Fiesta Hatch 2013-2017 - S, SE, SEL, Titanium, Titanium Plus
- New Fiesta Sedan 2013-2017 - Todas as versões 1.5 e 1.6
- Manual e PowerShift - Encaixe idêntico em ambos
⚠️ NÃO compatível: Fiesta 2018+ (farol redondo) | Fiesta Rocam (até 2012) | Ka ou EcoSport
Dúvidas Frequentes
Preciso furar o para-choque ou fazer alguma modificação?
Não precisa furar nada. A grade usa exatamente os mesmos 6 pontos de fixação da grade original. Você remove os parafusos originais com uma chave Philips, retira a grade antiga, posiciona a nova e parafusa de volta. Se um dia quiser voltar ao original, é só trocar novamente. Zero modificação permanente.
Quanto tempo leva para instalar? É difícil?
Primeira instalação leva entre 25-40 minutos. Não precisa ser mecânico - se você troca uma lâmpada, consegue instalar. Enviamos manual ilustrado passo a passo e disponibilizamos vídeo no YouTube. A parte mais "difícil" é remover 6 parafusos. Clientes de 18 a 65 anos instalaram sem problemas.
O material aguenta sol forte? Vai desbotar ou rachar?
Material testado em câmara UV por 2000 horas (equivalente a 5 anos de sol direto). É o mesmo ABS que a Ford usa em retrovisores e grades originais, com aditivo anti-UV importado. Temos clientes em Cuiabá e Fortaleza há 3 anos sem qualquer desbotamento. Garantimos 1 ano contra defeitos e 2 anos contra quebra em uso normal.
Como ter certeza que serve no meu New Fiesta?
Se seu Fiesta tem farol triangular/alongado e é de 2013 a 2017, serve 100%. Não importa se é hatch ou sedan, 1.5 ou 1.6, manual ou automático - o encaixe da grade é idêntico em todos. Só NÃO serve no modelo 2018+ (farol redondo) ou no Fiesta antigo/Rocam. Na dúvida, mande foto do seu carro no WhatsApp que confirmamos na hora.
Compra Protegida LED Line BR Parts
- ✓ Garantia de 1 ano contra defeitos de fabricação
- ✓ Suporte técnico via WhatsApp (respondemos em minutos)
- ✓ Código de rastreamento no seu email
- ✓ Manual de instalação + vídeo tutorial exclusivo
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Instalação rápida • Visual profissional • Garantia total
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Conheça um pouco sobre nossa historia
A Led Line BR Parts nasceu de um sonho pessoal que virou missão: tornar possível o que antes parecia inalcançável no cenário automotivo brasileiro.
Em 2022, quando conquistei um carro que carregava muito mais que rodas e motor — o Fiesta Titanium que era do meu pai. Quem ama carro entende: ali não era só um veículo, era história, era conexão. E eu tinha uma promessa com aquele carro — transformá-lo em algo único.
Só que veio o choque de realidade [...]
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